继丰田之后，本田也公布了2024财年的财报。财报显示，2024财年本田实现营业收入21.69万亿日元，同比增长6.2%；但令人觉得奇怪的是，本田的净利润却同比下滑24.5%，仅835.8亿日元，营业利润为1.21万亿日元，同比下滑12.2%。大幅度的净利润下滑，给本田敲响了警钟。
受到特朗普政府的关税政策和日元走强的影响，本田公司对未来的判断较为悲观。这家日本第二大汽车制造商预计，2025财年，其营业利润将为5000亿日元，同比暴跌59%，市场预估为1.35万亿日元；预计全年销售净额为20.30万亿日元，同比下降6.4%，市场预估为21.59万亿日元。本田汽车首席执行官三部敏宏称：“各国关税政策对我们业务的影响非常大，而且经常进行修订，因此很难制定前景。”据了解，美国是本田汽车最大的市场，2024年在美国销售了140万辆车，其中近40%来自日本出口。
本田对下一财年悲观的另一个原因来自中国市场的销量骤减。2024年，本田汽车在华销量为853718辆，同比下滑31%；进入2025年，本田汽车在华销量仍然没有好转。4月在华终端汽车销量为43689辆，相较去年同期的73831辆，下滑幅度高达40.8%。1-4月，本田中国终端累计销量201576辆，而去年同期累计销量为280738辆，同比下滑幅度达28.2%。
虽然本田在华加快了新能源汽车转型，先后推出了广汽本田P7和东风本田S7两款纯电车型，但上市后销量惨淡，4月销量分别为432辆和62辆。根据中国汽车工业协会的数据，今年一季度我国新能源汽车产销量分别达到318.2万辆和307.5万辆，分别同比增长50.4%和47.1%。一边是市场火热，一边本田却拿不出热销产品，有肉吃不到嘴里，本田的危机远比净利润下滑更严重。
编辑：财经 来源：小了白了兔
